Pages

Wednesday, April 13, 2016

Honda Scoopy eSP - Update Harga Motor

Honda Scoopy eSP - Sudah mengusung tehnologi eSP (Enhance Smart Power) pada mesin 110cc, hingga dapat mengoptimalkan pembakaran dengan cara efektif serta meminimalkan gesekan untuk kurangi kemungkinan terbuang sia-sia, dan memaksimalkan daya yang keluar. Tehnologi eSP ini terintegrasi dengan ACG Starter untuk menghidupkan mesin lebih halus tanpa ada nada, dan jadi basic pengaplikasian feature mutakhir Idling Stop Sistem (ISS) yang dapat mematikan mesin waktu berhenti kian lebih 3 detik serta bisa menyala kembali dengan menarik tuas gas.

Dengan disematkannya rangkaian tehnologi paling baik pada Honda Smart Technology, New Honda Scoopy eSP manawarkan performa yang tambah baik. Akselerasinya tambah baik dari generasi terlebih dulu jadi 12, 98 detik pada jarak 0-200m dengan top speed sampai 91, 6 km/jam. Sesaat untuk mengkonsumsi bahan bakarnya diklaim lebih yakni 61, 9 km/liter (cara ECE R40) dengan aktifkan feature Idling Stop Sistem (ISS).
Honda Scoopy eSP - Update Harga Motor
Honda Scoopy eSP Sporty

Honda Scoopy eSP - Update Harga Motor
Honda Scoopy eSP Stylish
Honda Scoopy eSP - mempunyai rencana stripe paling baru yang lebih unik pada ke-2 type yakni Sport Active serta Stylish Menawant. Bermacam tehnologi serta feature mutakhir lengkapi penampilan paling baru skutik Honda ini seperti Projector Headlight, Answer Back Sistem, ‎dan ban tubeless yang memberi kenyamanan waktu berkendara.



TipeNew Honda Scoopy eSP SportyNew Honda Scoopy eSP Stylish
HargaRp16.750.000Rp16.750.000
Dimensi
Panjang X Lebar X Tinggi1.856 x 694 x 1.060 mm1.856 x 694 x 1.060 mm
Jarak Sumbu Roda1.256 mm1.256 mm
Jarak terendah ke tanah139 mm139 mm
Berat kosong96 kg96 kg
Kapasitas tangki bahan bakar3,7 liter3,7 liter
Rangka
rangkaTulang punggungTulang punggung
Tipe suspensi depanTeleskopikTeleskopik
Tipe suspensi belakangLengan ayun dengan peredam kejut tunggalLengan ayun dengan peredam kejut tunggal
Ukuran Ban Depan80/90 - 14 M/C 40P (tubeless)80/90 - 14 M/C 40P (tubeless)
Ukuran Ban Belakang90/90 - 14 M/C 46P (tubeless)90/90 - 14 M/C 46P (tubeless)
Rem DepanCakram hidrolik, dengan piston tunggalCakram hidrolik, dengan piston tunggal
Rem BelakangTromolTromol
Rangka
mesin4-langkah, SOHC dengan pendinginan udara, eSP4-langkah, SOHC dengan pendinginan udara, eSP
Kelas110110
Volume Langkah108,2 cc108,2 cc
Diameter X Langkah50 x 55,1 mm50 x 55,1 mm
Perbandingan Kompresi9,5 : 19,5 : 1
Daya Maksimum6,4 kW (8,7 PS / 7.500 rpm)6,4 kW (8,7 PS / 7.500 rpm)
Torsi Maksimum9,1 N.m (0,93 kgf.m) / 6.000 rpm9,1 N.m (0,93 kgf.m) / 6.000 rpm
Kapasitas Minyak Pelumas Mesin0,7 liter pada penggantian periodik0,7 liter pada penggantian periodik
Tipe KoplingOtomatis, sentrifugal, tipe keringOtomatis, sentrifugal, tipe kering
Tipe TransmsiOtomatis, V-MaticOtomatis, V-Matic
Pola Pengoperan Gigi--
Tipe StarterACG Starter, pedal & elekterikACG Starter, pedal & elekterik
Rangka
Tipe BatteryMF battery, 12 V - 5 AhMF battery, 12 V - 5 Ah
BusiNGK MR9C-9N / Denso U27EPR-N9NGK MR9C-9N / Denso U27EPR-N9
PengapianFull Transisterized, BateraiFull Transisterized, Baterai

NB : Harga dapat berubah sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan terlebih dahulu.

Tuesday, April 12, 2016

Vario 150 - Update Harga Motor 2016

Vario 150 - “Ride The Perfection” adalah skutik flagship AHM dengan design serta feature yang tercanggih di Indonesia. Honda Vario 150 eSP ini telah memakai mesin Honda paling baru berteknologi eSP serta beragam feature yang lain seperti Answer Back Sistem, lampu depan LED, PGM-FI, Combi Brake Sistem, ISS serta yang lain. 

Dengan gabungan design serta feature yang premium, tak heran jika Honda Vario 150 eSP ini jadi motor yang sangat ditunggu tunggulah customer tanah air 

Honda Vario 150 eSP ini mempunyai performa tinggi jauh diatas motor skutik yang lain. Motor ini dapat mencatat saat 11, 9 detik untuk jarak 0-200 m dengan top speed 102 km/jam. Terkecuali bertenaga, jenis ini dapat mempunyai mengkonsumsi BBM teririt di kelasnya sebesar 52, 9 km/liter. 

Tenaga mutakhir serta hemat dengan cara berbarengan. Ini dapat diperoleh lewat pengaktifan feature Idling Stop Sistem (cara ECE R40). Emisi yang dihasilkan juga tambah baik dari standard emisi EURO 3.

Vario 150 - Update Harga Motor 2016
Honda Vario 150 eSP

Vario 150 - Update Harga Motor 2016


TipeVario 150 eSP
HargaRp.20.650.000,-
Dimensi
Panjang X Lebar X Tinggi1.921 x 683 x 1.096 mm
Jarak Sumbu Roda1.280 mm
Jarak terendah ke tanah135 mm
Berat kosong109 Kg
Kapasitas tangki bahan bakar5,5 liter bahan bakar
Rangka
rangkaTulang punggung
Tipe suspensi depanTeleskopik
Tipe suspensi belakangLengan ayun dengan shockbreaker tunggal
Ukuran Ban Depan80/90 - 14 M/C 40P (tanpa ban dalam)
Ukuran Ban Belakang90/90 - 14 M/C 46P (tanpa ban dalam)
Rem DepanCakram hidrolik, dengan piston tunggal
Rem BelakangTromol - sistem pengereman CBS
Mesin
mesin4-langkah, SOHC dengan pendinginan cairan, eSP
Kelas150
Volume Langkah150 cc
Diameter X Langkah57,3 x 57,9 mm
Perbandingan Kompresi10,6 :1
Daya Maksimum9,3 kW / 8.500 rpm
Torsi Maksimum12,8 N.m / 5.000 rpm
Kapasitas Minyak Pelumas Mesin0,8 liter pada penggantian periodik
Tipe KoplingOtomatis, sentrifugal, tipe kering
Tipe TransmsiOtomatis, V-Matic
Pola Pengoperan GigiOtomatis
Tipe StarterPedal dan elektrik
Kelistrikan
Tipe BatteryBattery 12V-5Ah, tipe MF
BusiND U22EPR-9, NGK CPR9EA-9
PengapianFull Transisterized, Baterai


NB : Harga dapat berubah sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan terlebih dahulu.

Honda Beat - Update Harga Motor 2016

Honda Beat - Style sporti untuk semuanya. Design bodi bergaya sporti yang keren dengan garis bodi berlekuk tajan serta striping baru untuk ekspresikan style sportimu!
Berikut Harga All New Honda Beat semua Type :

Honda Beat - Update Harga Motor 2016
Honda Beat eSP CW
Honda Beat - Update Harga Motor 2016
Honda Beat eSP CBS ISS

Honda Beat - Update Harga Motor 2016
Honda Beat eSP CBS


Honda Beat - Update Harga Motor 2016

TipeAll New Honda BeAT eSP CBSAll New Honda BeAT eSP CBS ISSAll New Honda BeAT eSP CW
Harga
Rp14.800.000,-
Rp15.300.000,-
Rp14.600.000
Dimensi
Panjang X Lebar X Tinggi
1.873 x 678 x 1.074 mm
1.873 x 678 x 1.074 mm
1.873 x 678 x 1.074 mm
Jarak Sumbu Roda
1.256 mm
1.256 mm
1.256 mm
Jarak terendah ke tanah
140 mm
140 mm
140 mm
Berat kosong
95 kg
95 kg
94 kg
Kapasitas tangki bahan bakar
3,7 liter
3,7 liter
3,7 liter
Rangka
rangka
Tulang punggung
Tulang punggung
Tulang punggung
Tipe suspensi depan
Teleskopik
Teleskopik
Teleskopik
Tipe suspensi belakang
Lengan ayun dengan peredam kejut tunggal
Lengan ayun dengan peredam kejut tunggal
Lengan ayun dengan peredam kejut tunggal
Ukuran Ban Depan
80/90 - 14 M/C 40P
80/90 - 14 M/C 40P
80/90 - 14 M/C 40P
Ukuran Ban Belakang
90/90 - 14 M/C 46P
90/90 - 14 M/C 46P
90/90 - 14 M/C 46P
Rem Depan
Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal - sistem pengereman CBS ISS
Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal - sistem pengereman CBS ISS
Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal
Rem Belakang
Tromol - sistem pengereman CBS ISS
Tromol - sistem pengereman CBS ISS
Tromol
Mesin
mesin
4-langkah, SOHC dengan pendinginan udara, eSP
4-langkah, SOHC dengan pendinginan udara, eSP
4-langkah, SOHC dengan pendinginan udara, eSP
Kelas
110
110
110
Volume Langkah
108,2 cm3
108,2 cm3
108,2 cm3
Diameter X Langkah
50 x 55,1 mm
50 x 55,1 mm
50 x 55,1 mm
Perbandingan Kompresi
9,5 : 1
9,5 : 1
9,5 : 1
Daya Maksimum
6.38 kW (8.68 PS) / 7.500 rpm
6.38 kW (8.68 PS) / 7.500 rpm
6.38 kW (8.68 PS) / 7.500 rpm
Torsi Maksimum
9,01 Nm (0,92 kgf.m) / 6.500 rpm
9,01 Nm (0,92 kgf.m) / 6.500 rpm
9,01 Nm (0,92 kgf.m) / 6.500 rpm
Kapasitas Minyak Pelumas Mesin
0,7 liter pada penggantian periodik
0,7 liter pada penggantian periodik
0,7 liter pada penggantian periodik
Tipe Kopling
Otomatis, sentrifugal, tipe kering
Otomatis, sentrifugal, tipe kering
Otomatis, sentrifugal, tipe kering
Tipe Transmsi
Otomatis, V-Matic
Otomatis, V-Matic
Otomatis, V-Matic
Pola Pengoperan Gigi---
Tipe Starter
ACG Starter, pedal & elekterik
ACG Starter, pedal & elekterik
ACG Starter, pedal & elekterik
Kelistrikan
Tipe Battery
Battery 12V-5Ah, tipe MF
Battery 12V-5Ah, tipe MF
Battery 12V-3Ah, tipe MF
Busi
NGK MR9C-9N / Denso V27EPR-N9
NGK MR9C-9N / Denso V27EPR-N9
NGK MR9C-9N / Denso V27EPR-N9
Pengapian
Full Transisterized, Baterai
Full Transisterized, Baterai
Full Transisterized, Baterai

NB : Harga dapat berubah sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan terlebih dahulu

Monday, April 11, 2016

Motor Honda Terbaru - Update Harga Motor 2016

Motor Honda terbaru - design sporty ala motor balap dan komposisi mesin super gahar, nyatanya Honda juga membekali spesifikasi Honda CBR1000RR SP dengan beberapa feature moderen manfaat mendukung keamanan serta kenyamanan ingindaranya. Honda membekali moge paling barunya ini dengan feature Honda Electronic Steering Damper yang bakal mengencang bersamaan naiknya kecepatan. Diluar itu, Honda CBR1000RR SP juga dilengkapi dengan feature eC-ABS. Feature ini adalah gabungan tehnologi ABS (Anti-Locking Brake Sistem) yang dikontrol dengan cara elektronik. Tehnologi ini bakal memberi keamanan pada penunggang Honda CBR1000RR SP waktu mengerem dengan cara mendadak. Lalu, spesifikasi Honda CBR1000RR SP di bidang feature pelengkap juga dibekali dengan Honda Ignition Security Sistem (HISS) atau feature immobilizer moderen yang bakal mematikan mesin bila motor ini dinyalakan dengan cara paksa memakai kunci duplikat.

Motor Honda Terbaru - Update Harga Motor 2016
Honda CBR1000RR SP


Motor Honda Terbaru - Update Harga Motor 2016

Mesin
TipeDOHC 4-stroke 16-valve in line-4
Kubikasi999,8 cc
Rasio Kompresi12:03:01
Tenaga Maksimum133 kW/12.250 rpm
Torsi Maksimum114 Nm/10.500 rpm
Kapasitas Oli3.7 L
Sistem PendinginLiquid Cooled
Sistem Bahan BakarPGM-DSFI Electronic Fuel Injection
Kapasitas Tangki BBM17,5 L
Kelistrikan
Kapasitas Baterai12V/6AH
Lampu DepanHeadlight 12V, 55W x 1 (low)/55W x 2 (high)
Lampu DepanLED
FiturSecurity Honda Ignition Security System (HISS)
Rangka
TipeDiamond Frame Design : Alumunium composite twin-spar
Dimensi (P x L x T)2.080 x 720 x 1.141 mm
Jarak Sumbu Roda1410 mm
Jarak dengan Tanah130 mm
Tinggi Jok820 mm
Berat199 kg (ABS: 210 kg)

Suspensi
Suspensi DepanTelescopic inverted fork with an inner tube 43 mm
NIX30 (OHLINS) with preload,
compression and rebound adjustment 120mm stroke
Suspensi BelakangUnit Pro-Link with gas-charged TTX36 (OHLINS) damper
8 mm preload and 22 click compressionand
22 click damping adjustment 60 mm stroke
Kaki-kaki
Ban Depan12-spoke cast aluminium 120/70 -ZR17M/C (W)
Ban Belakang12-spoke cast aluminium 190/50 -ZR17M/C (W)
Pengereman
Rem DepanHydraulic disc 320 x 4.5 mm with 4-piston
Brembo Monobloc calipers and sintered metal pads
Rem BelakangHydraulic disc 220 x 5 mm with
single piston caliper and sintered metal pads
ABS System (Optional)Electronic Combined ABS
Instrumen Elektrik
Fitur Panel DashboardInstruments Gear position, coolant temperature,
speedometer, clock/lap time, trip/fuel efficiency/
fuel consumption and odometer/numerical tachomet
Harga
Rp 575.000.000,- (OTR Jakarta)

NB : Harga dapat berubah sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan terlebih dahulu

Sunday, April 10, 2016

Honda CB500F - Updata Harga Motor 2016

Spesifikasi dan Harga Honda CB500F - Mengusung design kompak ala motor street fighter saat saat ini yang cocok untuk pemakaian di daerah perkotaan. Tetaplah dibekali dengan mesin DOHC paralel dua silinder 8 katup, Honda CB500F bakal memberi sensasi berkendara dengan nyaman serta mantap pada penunggangnya. Diluar itu, dengan bodi Honda CB500F yang sedikit lebih rendah dari CB500X bakal memberi keringanan pada ingindaranya untuk bermanuver serta berakselerasi di dalam jalanan kota yang ramai. Dengan cara performa juga, CB500F ini tidak kalah gahar dengan saudara kandungnya, yakni Honda CB500X. Nah, bila demikian motor ini miliki keunggulan apa lagi ya? Untuk lebih detilnya tentang spesifikasi serta harga Honda CB500F pada segmen-segmen berikut ini.

Honda CB500F - Updata Harga Motor 2016
Spesifikasi dan Harga Motor Honda CB500F 


Honda CB500F - Updata Harga Motor 2016

MESIN
TipeDOHC Parallel Twin Cylinders 4-stroke 8-valve
Kapasitas471,0 cc
KarburasiPGM-FI (Programmed Fuel Injection
Bore x Stroke67 mm x 66.8 mm
Rasio Kompresi10.7 : 1
Tenaga Maksimum35 kW/8,500 rpm
Torsi Maksimum43 Nm/7,000 rpm
Tipe StarterElectric Starter
Sistem PendinginLiquid Cooled
Kapasitas Oli3,2L
Tipe KoplingWet Multiplate with Coil Spring
TRANSMISI
TipeConstant Mesh 6-Speed Return
RANGKA
TipeDiamond frame, steel pipe
DIMENSI
P x L x T2,075 mm x 780 mm x 1,060 mm
Jarak Sumbu Roda1,410 mm
Jarak dengan Tanah155 mm
Tinggi Jok790 mm
Berat Kotor192 kg
Sudut Kemiringan25.5°/102.6 mm
Kapasitas Tangki BBM15.5 Liters
SUSPENSI
Suspensi DepanTelescopic with 41 mm Fork
Suspensi BelakangSteel Square Pipe Swingarm with Pro-link system and Single Shock with 9 Position Spring-Preload Adjustability
PENGEREMAN
Rem DepanTwin-Piston Caliper with single 320 mm Wavy Disc (2-Channel Type of ABS/Anti-lock Braking System)
Rem BelakangSingle Piston Caliper with 240 mm Single Wavy Disc (2-Channel Type of ABS/Anti-lock Braking System)
KAKI-KAKI
Roda Depan120/70ZR - 17M/C
Roda Belakang160/60ZR - 17M/C
FITUR
Headlights60/55 W x 1 Light
Baterai12 V/8.6 AH
KeamananHISS (Honda Ignition Security System)
HARGA : 125.000.000,-


NB : Harga dapat berubah sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan terlebih dahulu.